服務熱線:
流量 - 溫度聯動自動算熱能:采用 “流量計量 + 溫度采集" 雙參數監測設計,流量計精準測量導熱油流量(范圍 0.5-100m3/h),同時通過內置或外接的高精度溫度傳感器(測量精度 ±0.3℃)實時采集油管進出口溫度。基于熱能計算公式 Q=cmΔT(c 為導熱油比熱容,m 為質量流量,ΔT 為溫差),設備可自動換算導熱油傳遞的熱能值,數據更新頻率達 1 秒 / 次,無需人工二次計算,解決傳統 “流量 + 溫度" 分開監測導致的熱能核算滯后問題。
高溫適配導熱油工況:針對導熱油長期在 100-350℃高溫環境下運行的特性,流量計接觸介質部件采用 316L 不銹鋼與高溫密封材質(耐溫達 400℃),避免高溫導致的部件變形或密封失效。測量管內壁采用高溫耐磨涂層,減少導熱油長期沖刷造成的磨損,同時降低高溫油體附著殘留,確保在化纖、塑料等行業的高溫加熱系統中穩定運行,平均時間超 12000 小時。
雙參數精準計量:流量測量采用電磁或容積式計量原理(可選配),針對導熱油高粘度特性優化,測量誤差控制在 ±0.5% 以內,重復性≤±0.2%,即使面對導熱油因溫度變化導致的粘度波動,也能通過動態補償算法保持流量計量穩定。溫度采集選用鉑電阻傳感器(PT1000),支持 - 50-400℃測量范圍,可實時捕捉油管進出口溫差變化,為熱能計算提供精準溫差數據,確保熱能核算誤差≤±1%。
智能數據管理與節能分析:支持 4-20mA 模擬信號、RS485 數字傳輸(Modbus-RTU 協議),可與企業能源管理平臺、設備 PLC 系統無縫對接,實時上傳流量、溫度、熱能三項核心數據。內置大容量數據存儲模塊(可存 12 個月歷史數據),自動生成日 / 周 / 月熱能消耗報表,直觀展示不同時段、不同設備的熱能利用情況。當熱能消耗異常(如單位產品能耗突增)時,設備自動觸發報警,助力管理人員快速定位高耗環節,優化加熱工藝,降低能耗成本。
流量范圍:0.5-100m3/h,適配不同規模導熱油加熱系統。
溫度測量范圍:-50-400℃,滿足導熱油高溫工況需求。
熱能計算精度:≤±1%,確保能耗數據精準。
介質兼容性:適配礦物型、合成型等各類導熱油(粘度 5-500cSt)。
工作壓力:≤2.5MPa,適應工業導熱油管路壓力。
防護等級:IP65,防塵防水,可安裝于車間加熱設備旁。
化工反應釜加熱:實時監測反應釜導熱油的流量與進出口溫度,自動計算傳遞至反應釜的熱能,根據反應需求動態調節熱能供給,避免熱能浪費,某化工企業應用后,反應釜加熱能耗降低 18%。
紡織定型機溫控:在紡織面料定型過程中,通過導熱油熱能數據優化定型機溫度參數,確保面料定型效果的同時,減少過度加熱導致的能耗損失,某紡織廠應用后,單位面料定型能耗下降 15%。
食品烘干設備:針對食品烘干生產線,通過熱能核算匹配烘干需求,避免導熱油熱能供給過剩,既保證食品烘干質量,又降低烘干環節能耗,助力食品企業實現節能與品質雙提升。
導熱油流量計如何計算熱能熱量
溫差方式
熱能瞬時值 = 質量流量 ×比熱 × (溫度1 — 溫度2)
導熱油的比熱為1.884kJ/kg.℃ ,即1公斤導熱油升溫1℃的熱能為1.8884千焦。一般液體只能用溫差法進行計算。
導熱油的比熱根據溫度一和溫度二的平均值計算得出。
其他液體由用戶自行設置平均比熱。
例:測量出流量為1.2t/h,t1 - t2的溫差為30℃,比熱為1.884
則每小時的累積熱能為67.98MJ
焓值方式
熱能瞬時值 = K1 × 質量流量 × 焓值1 — K2 × 質量流量 × 焓值2
該公式只適用于導熱油,其中焓值1和焓值2分別根據溫度1和溫度2查表得出。導熱油熱焓值可通過參數進行設置。
儀表根據計算所得的瞬時熱能值自動累積總熱能值。當熱能累積參數組中的清零許可設置為“開"時,可以通過在測量值數顯畫面時按下鍵將熱能累積值清為初始設定值。
比熱方式
熱能瞬時值 = 質量流量 ×(K1 ×比熱1 × 溫度1 — K2 ×比熱2 × 溫度2)
該公式只適用于導熱油,導熱油的比熱1根據溫度一計算得出,比熱2根據溫度二計算得出。
廈門精川皮革制革廠耐溫330度導熱油流量計傳感器位置
根據傳感器安裝位置設置。安裝在供水管道上時,設置為“入口",此時密度按照溫度一計算;安裝在回水管道上時,設置為“出口",此時密度按照溫度二計算
傳統的皮革廠供熱模式是燒煤來產生蒸汽,供制革各個過程中的工藝應用,但由于蒸汽不能循環利用,要產生連續的供熱,連續的蒸汽,就是源源不斷的燒煤,就會源源不斷的產生污染,在現在人人都環保的前提下,很多皮革廠都改進了供熱方式,用導熱油來為生產過程中供熱,使用導熱油爐能給企業帶來更多好處,
如:1.能在較低的運行壓力下,獲得較高的工作溫。
2.可進得穩定的加熱和精確的溫度。
3.在各個等級的負荷下熱效率均能保持在水平。
4.液相輸送熱能,在300℃時熱載體較水的飽和蒸汽壓力小70倍。
5.具有完備的運行控制和安全監測裝置。